Tampa, Florida 
Entrevista, el 5 de enero de 2011 por Jason Jackman
Parker estuvo involucrado recientemente en un accidente de bicicleta, aquí está su historia.
Yo nací en California pero creció en Eugene, Oregon antes de mudarse a Florida, y he estado ciclismo de toda mi vida, pero realmente se metió en ella por mi último año en la escuela secundaria. No soy dueño de un coche (que realmente no me gusta conducir coches). Me paseo una conversión Fuji artes fijos, un 10 Velocidad Benotto y una bicicleta de montaña Schwinn. ¿Hasta Bike depende diario con los mandados que tengo que correr y si yo trabajo o no, pero yo diría que un mínimo de seis kilómetros cada día (aunque no en los últimos tiempos).
Yo estaba involucrado recientemente en un accidente mientras montaba en bicicleta. Acababa fuera del trabajo después de un día realmente malo de la escuela y el trabajo y estaba deseando volver a casa, pasear a mi perro, estudiando para mi última final, e ir a dormir. Fue alrededor de las 10:30 de la noche, así que se bajó del trabajo relativamente temprano y pensé que era por lo menos agradable. Alguien me ofreció un viaje a casa y le dije "nah, yo vivo a menos de un cuarto de milla de distancia." Ahora, normalmente, estoy sobre el uso de los carriles para bicicletas si están presentes. Como muchos saben, no hay carriles bici presentan en la calle 56a entre Fowler y Busch (Temple Terrace). Así que usé la acera (partida hacia el sur desde la esquina de Fowler y 56). Yo iba en el paso de peatones en la esquina de 56 y (Whiteway Dr, junto a la DQ) y la última cosa que recuerdo está mirando un par de faros y eso es todo.
Recibí múltiples laceraciones y contusiones en la frente, el mentón, los pómulos y la nariz. Mis dos dientes delanteros pasaron por mi labio superior completo, así que tenía algunos agujeros y sin dientes, entre un puñado de astillas queridos. Me rompí la nariz en el puente (¡ouch!), Y muchos cortes en las manos. (Que llevaba una chaqueta de cuero debido al clima y que al parecer salvó mi hombro y el brazo derecho, la chaqueta es desmenuzado en esas áreas.)
Yo no llevaba un casco debido a la corta distancia (Aunque los doctores me dijeron que no habría ayudado mucho desde que me hice todo en mi cara). Él pudo haber significado en ningún casco que fue una suerte que no aterrizó en mi cabeza. Nunca fueron claros en lo conmoción cerebral, pero supongo que tenía una. Yo tenía un dolor de cabeza doloroso durante unas dos semanas. Voy a tratar de usar siempre un casco cuando monto. Yo tengo las luces (Siempre tienen luces!)
Se informó que el accidente. Mi novia llamó a la policía mientras me dirigía a la sala de emergencias. Nunca encontraron al conductor del vehículo que me golpeó. Me gustaría animar a otros ciclistas a usar siempre las luces y cascos de desgaste, me siento de ser consciente de sus alrededores es probablemente la cosa más importante que uno puede hacer. Estaba apenas cruzando relaxingly casa, no en la "zona". Creo que tenía algo que ver con eso.
Hay una cultura de la bicicleta en Tampa Bay, pero es como una extensión hacia fuera de área, y difícil de recorrer, que es difícil, (creo) para lograr una solidaridad muy apretado.
Tampa no es horrible para el ciclismo, es la infraestructura que no es bueno. Tenemos buen tiempo casi todo el año de largo, su relativamente plana, y hay un montón de diversión cosas interesantes que hacer aquí. Es sólo agrava cuando usted está tratando de moverse en un ambiente sano, verde, moda de la diversión y cada vez es aterrador. Ojalá Tampa sería ponerse en forma, ya que totalmente puede.
Muchos de los caminos son malos, los carriles bici terminan al azar, las aceras son más como montañas rusas, los controladores se apresuraron, y es simplemente imposible llegar a ciertas áreas sin un coche. Eso no es algo negativo, aunque sólo hay espacio para mejorar! Por otro lado, las cosas divertidas para hacer, buen tiempo y el Norte Tampa Bay Flatwoods senderos rock! Downtown Tampa Ybor City y también son divertidos para destinos paseo en bicicleta.
