タンパ、フロリダ州 
ジェイソンジャックマンによって2011年1月5日のインタビュー
パーカーは最近、自転車の事故に巻き込まれた、ここで彼の話です。
私はカリフォルニアで生まれたが、フロリダに移動する前にユージーン、オレゴン州で育った、と私はすべての私の人生をサイクリングしてきたが、実際に高校の先輩の年でそれに入った。 私は（私は実際に車を運転が好きではありません）車を所有していない。 私は富士固定ギア変換、Benotto 10速度、シュウィンのマウンテンバイクに乗る。 どこまで私は自転車毎日、私は実行する必要があるかどうかと、私は仕事をしたりしないが、私は（ではないが後半の）毎日6マイルの最小値を言うと思います用事で異なります。
私の自転車に乗っている間、私は最近、事故に巻き込まれた。 私はちょうど学校と仕事の両方の本当に悪い日を過ごした後の仕事のオフに得ていたと私の最後の最後のために勉強して、寝る、私の犬を歩いて、家に帰ることを楽しみにしていた。 これは、夜10時半くらいでしたので、私は比較的初期の作品で降りて、素敵な少なくともだと思いました。 誰かが私に乗って家を提供して、私は "いや、私は離れてマイル未満の四半期を生きる。"と言った今、彼らが存在する場合、通常、私はすべての自転車レーンを使用する方法についてです。 多くの人が知っているように、ファウラーとブッシュ（テンプルテラス）の間で56の通りに存在する全くの自転車レーンはありません。 だから私は（ファウラーの隅から南回り見出しと第56回）歩道を使用していました。 私は56と（Whiteway DR、DQの隣）の角に横断歩道に乗っていたと私が覚えている最後のものは、ヘッドライトのペアを見ているとそれはそれだ。
私は私の額、顎、頬骨、鼻で複数の裂傷や打撲を受けた。 私は他の欠けたもののほんの一握りの中にいくつかの穴と無歯を持っていたので、私の2前歯は完全に私の上唇を通り抜けた。 私はブリッジ（憎悪設計のDarkness）で私の鼻を壊した、と私の手に多くのカット。 （私は天候のための革のジャケットを着て、明らかに私の肩と右腕を救った、ジャケットは、それらの地域では寸断されたということでした。）
私は、短い距離のアカウント（ドキュメントは、私は私の顔にすべてのものを取ったので、それはそれほど役立っていないだろう私に言っていますが）にヘルメットを着用していなかった。 彼はそれが私が私の頭蓋骨に着陸しなかった幸運だったことにはヘルメットを意味している可能性があります。 彼らは、脳震盪の事を明確にことはありませんでしたが、私が1つを持っていた推測している。 私は約2週間のために痛みを伴う頭痛を持っていた。 私が乗るときは常にヘルメットを着用しようとします。 私は（常にライトを持っている！）が点灯していなかった
事故が報告された。 彼女はERに私を運転していた間に私のガールフレンドは警察を呼んだ。 彼らは私を襲った車両の運転者を発見したことはありません。 私は他のサイクリストが常に点灯し、摩耗のヘルメットを使用することをお勧めします、私はあなたの環境を意識することはおそらく1つは、何ができる最も重要なことであるだけに感じる。 私はちょうどrelaxinglyしないで、家を巡航しました "ゾーン"私はそれとは何かを持っていた感じ。
そこタンパベイで自転車文化があるが、それは周りを取得するのは難しいエリア外にそのような広がりだと、それは本当にタイトな連帯を実現するために（私は信じている）、難しいです。
タンパでは自転車のために恐ろしいではない、それはよくないインフラだ。 我々は長い年近く美しい天候、比較的フラットを持って、ここで行うクール楽しいことがたくさんあります。 それはあなたが健康で、緑、楽しいやり方で周りを取得しようとしているとそれだけで怖い取得したときだけ悪化だ。 私はそれが完全にできるので、タンパはシェイプアップしてほしい。
道路の多くは、自転車レーンがランダムに、エンド悪いですが、歩道がよりジェットコースターのように、ドライバが殺到し、それは車なしで特定の領域を取得するだけでは不可能だされています。 改善のためだけ余地があるものの、それはネガティブなことではないです！ 一方、行うためのクールなもの、美しい天候、北タンパベイFlatwoodsのトレイル岩の上に！ ダウンタウンタンパとイーボーシティはまた、自転車に乗るの宛先に楽しいです。
